Het is de grootste sanering van vervuilde locaties sinds Georgswerder (1985 tot 1995) en de Bille-sanering (tot 1997): Het Ministerie van Milieu en Gezondheid is nu begonnen met de 17 miljoen euro kostende sanering van Grasbrook in HafenCity.
De HE-TS 18 vrachtwagenweegschalen werden door ESSMANN | Waagen & Automation verhuurd voor de duur van de renovatiewerkzaamheden.
Waar binnenkort duizenden mensen zullen wonen in het Überseequartier bij de haven van Maagdenburg, is de bodem nu nog vervuild. Teeroliën, benzeen en PAK’s (polycyclische aromatische koolwaterstoffen) vergiftigen bijna zeven hectare grond op het voormalige terrein van Hamburgs oudste gasfabriek. De Grasbrook gasfabriek werd gebouwd in 1844 en was ongeveer 130 jaar in bedrijf tot 1976. De schadelijke PAK’s ontstaan tijdens onvolledige verbrandingsprocessen, bijvoorbeeld van hout en steenkool in de voormalige cokesfabriek.
De bouwvakkers moeten ongeveer 200.000 kubieke meter grond afgraven tot een diepte van vier meter. De verontreinigde grond wordt vervolgens ofwel gereinigd in een verbrandingsinstallatie in Bremen en hergebruikt voor bijvoorbeeld de aanleg van wegen, of opgeslagen op stortplaatsen in Sleeswijk-Holstein en Mecklenburg-Vorpommern.
Naar verwachting zullen er 10.000 vrachtwagenladingen worden verwijderd.
HE-TS 18 weegbruggen in gebruik tijdens de renovatie van het oude gasfabrieksterrein in de haven van Hamburg
De veiligheidsmaatregelen zijn hoog. De vrachtwagens moeten door een bandenwassysteem en worden gewogen op een weegbrug van ESSMANN | Waagen & Automation voordat ze het gebied verlaten. De giftige stoffen mogen immers niet door de stad worden verspreid. De arbeiders moeten elke keer door een luchtsluis, zich omkleden en een douche nemen. Roken en eten zijn strikt verboden op het terrein.
De chemicaliën zijn niet het enige gevaar: het voormalige belangrijke industriegebied werd zwaar gebombardeerd tijdens de grote vuurstorm in juli 1943. En er liggen nog steeds niet-ontplofte bommen en granaten in de grond. Op de luchtfoto’s zijn 25 inslagen te zien,” zegt Volker Dumann. Medewerkers van de explosievenopruimingsdienst zijn daarom voortdurend ter plaatse. Dumann: “Elke graafmachine wordt zorgvuldig geïnspecteerd. De sanering moet in het voorjaar van 2005 klaar zijn. De tijd dringt: de eerste bouwfase in Überseequartier moet vier jaar later klaar zijn.
Bron: “Hamburger Abendblatt van za./zo. 24/25 januari 2004 – www.abendblatt.de
Producten in dit artikel
ESSMANN HE-TS mobiele weegbruggen in gebruik
