In 2022 bouwde ➚LufthansaTechnik AG een nieuw afvalverzamelcentrum op het terrein van ➚HamburgAirport. Het doel van het project was om de materiaalstromen in het luchtvaartonderhoud efficiënter, veiliger en duurzamer te maken. De integratie van een ondervloerse voertuigweegschaal van het type ➚ESSMANN HE-SFK 20 – door ons ontwikkeld en geïnstalleerd door het bouwbedrijf➚Groth.
Waarom een weegbrug op luchthavens?
Luchtvaartonderhoud wordt gekenmerkt door een hoge materiaaldoorvoer en strenge eisen voor traceerbaarheid, veiligheid en processnelheid. Elke dag rijden er ongeveer 20 vrachtwagens naar het nieuwe afvalverzamelcentrum – ze leveren reserveonderdelen en verbruiksgoederen of halen gerepareerde onderdelen en recyclinggoederen op. Gewichtsregistratie op basis van voertuigen is hier geen nice-to-have, maar een elementair onderdeel van een veerkrachtige infrastructuur:
- Wegen is wettelijk verplicht, vooral voor het afvoeren van gevaarlijke stoffen of gebruikte materialen.
- In termen van processen is het noodzakelijk voor nauwkeurige goederen- en balansposten, bijvoorbeeld voor geleverde motoronderdelen of vliegtuigrelevante componenten.
- Operationeel ondersteunt het de controle van de logistiek: gewichtsgegevens dienen als controle- en vrijgavecriterium bij slagbomen, poorten en ERP-interfaces.
Door de weegschalen direct bij de ingang van de nieuwe hal voor vrachtwagens te installeren, kan Lufthansa Technik alle inkomende en uitgaande goederen in realtime wegen in overeenstemming met de kalibratiewetgeving.





Technische oplossing: HE-SFK 20 vrachtwagenweegschaal met weegsoftware
De geïnstalleerde weegschaal is een ➚HE-SFK 20 weegbrug voor vrachtwagens met betonnen brug. Een ondervloerweegschaal wordt op de grond geïnstalleerd zonder opritten – een doorslaggevend voordeel in de beperkte ruimte op een luchthaven. Het ontwerp is vorst- en strooizoutbestendig, kan hoge belastingen aan en kan zowel dwars als in de lengterichting worden overreden, waardoor hij ideaal is voor continu gebruik in het zware vrachtverkeer.
Het digitale middelpunt is de weegsoftware ➚EWPsmart wordt gebruikt als digitaal middelpunt. Het is speciaal ontwikkeld voor gebruik in een industriële omgeving en ondersteunt Lufthansa Technik met functies zoals
- Intuïtieve gebruikersinterface, ook voor wisselend personeel of zelfbediening door vrachtwagenchauffeurs
- Real-time interfaces met ERP, logistiek en tijdvensterbeheersystemen zijn mogelijk
- De besturing van slagbomen, verkeerslichten en printers kan optioneel worden uitgebreid
- Volledige, kalibratie-conforme documentatie van alle wegingen
Met deze combinatie van robuuste technologie en intelligente software heeft Lufthansa Technik een schaalbare, toekomstbestendige oplossing gerealiseerd die wegen met elektromechanische weegschalen transformeert in een digitale processtroom.
Integratie in bouwlogistiek
Het residubewinningscentrum (RSZ) is ontworpen als een centraal leverings- en uitvoerpunt. Het ondersteunt interne gebieden zoals materiaalopslag, werkplaatsen en testfaciliteiten. De weegbrug is naadloos geïntegreerd in het transport- en IT-proces:
- Voordat het voertuig het gebouw binnenkomt, wordt het geïdentificeerd, gewogen en geregistreerd.
- Laden, lossen, opslag of kwaliteitscontrole van de vracht vindt plaats in het gebouw.
- Bij vertrek wordt het gewicht opnieuw geregistreerd – ter vergelijking, voor documentatie of voor creditering in ERP-systemen.
Dit betekent dat de weegschalen niet alleen een besturingseenheid zijn, maar een integraal onderdeel van de gedigitaliseerde toeleveringsketen in de fabriek. Het helpt om stilstand tot een minimum te beperken, transparantie te creëren en aan wettelijke verplichtingen te voldoen.
Speciale uitdagingen op de luchthaven
Het project werd gerealiseerd onder moeilijke omstandigheden:
- De bouwwerkzaamheden moesten worden uitgevoerd terwijl de luchthavenactiviteiten doorgingen.
- Er gelden strenge veiligheidseisen en tijdsbeperkingen.
- De logistiek op de bouwplaats vereiste een nauwkeurige coördinatie van alle ambachten.
Dankzij de nauwe samenwerking tussen ESSMANN, Groth en Lufthansa Technik Objekt- und Verwaltungsgesellschaft konden de vloerweegschalen toch op tijd en binnen het budget in gebruik worden genomen.
Meer efficiëntie door geïntegreerde weegtechnologie
Met de installatie van de HE-SFK 20 weegbrug is een weegbrug van ESSMANN opnieuw een belangrijke bouwsteen voor digitalisering en meer efficiëntie in luchtvaartonderhoud. De oplossing combineert robuuste technologie met intelligente software en is aangepast aan de hoge eisen van een luchthaven.
Het levert niet alleen exacte gewichtsgegevens, maar vormt ook de basis voor snelle, veilige en traceerbare logistieke processen – van levering tot verwijdering. Het levert dus een onzichtbare maar beslissende bijdrage aan de betrouwbaarheid in de luchtvaarttechnologie.
Ben je een soortgelijk project van plan of heb je vragen over de realisatie?
Ons team van ervaren schaalconstructie-experts geeft je graag een persoonlijk advies.
Foto Lufthansa: Hamburg Luchthaven/Oliver Sorg, Foto’s bouwplaats: ESSMANN-team