![\"\"](\"http:\/\/he-entwicklung.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/lkw-fahrerselbstbedienung-he-waegetechnik.jpg\")
<\/figure>E.ON Kraftwerk Staudinger chauffeurszelfbediening via kaartlezerterminals met bonuitgang (bon) en voertuigpositiebewaking<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n
Met onze EWP-weegsoftware<\/strong> kunt u uw dispatching naar wens uitvoeren. De chauffeur activeert de dispatching voor het weegproces met zijn kaart nadat hij zijn vrachtwagen op de weegschaal heeft geplaatst. Als er nog geen gegevens beschikbaar waren op het moment van planning, kunnen deze door de chauffeur worden toegevoegd door ze in te voeren op het apparaat. Zodra alle gegevens beschikbaar zijn, wordt de eerste weging automatisch uitgevoerd en kan de vrachtwagen worden geladen of gelost. <\/p>\n\n Voor de tweede weging identificeert de bestuurder zich opnieuw met de kaart. De gegevens van de tweede weging worden toegevoegd aan de eerste weging die eerder is uitgevoerd. Het systeem herkent automatisch of uw materiaal is aangeleverd of afgevoerd. Handmatige bediening of aanvullingen op de gegevens via het weegwerkstation zijn op elk moment mogelijk. <\/p>\n\n Als het gewicht van het lege voertuig in het systeem is opgeslagen, is het nog eenvoudiger en sneller. Het geladen voertuig wordt op de weegschaal gereden. De bestuurder identificeert zich met de kaart en de weging wordt automatisch gestart. <\/p>\n\n Mibau, Cuxhaven Chauffeur zelfbediening via touchscreen PC en contactloze kaartlezer met kassabonuitvoer<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n Ontvangstbewijzen (routing slips, leveringsbonnen of weegbonnen) kunnen worden afgedrukt na de eerste en tweede weging. Voor het afdrukken wordt vaak een printer met een presenteerapparaat geselecteerd. Deze voert de bon pas uit nadat het printproces is voltooid, zodat onervaren gebruikers geen papierstoring kunnen veroorzaken door de bon voortijdig uit te scheuren. Een ingebouwd klemsysteem houdt de bon op zijn plaats en beschermt hem tegen “ongeduldige vingers” totdat het afdrukken klaar is en de bon onbeschadigd kan worden gepresenteerd. <\/p>\n\n Door de apparaattechnologie direct naast de weegschalen te plaatsen, kan deze vanuit de bestuurderscabine worden bediend. De bedieningssoftware EWP-TS is beschikbaar in verschillende talen. <\/p>\n\n Stad Osnabr\u00fcck - stortplaats Piesberg Automobilistenzelfbediening via kaartlezerterminals met bonuitgang (DIN A4) en voertuigpositiebewaking<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n De correcte positie van het voertuig wordt bewaakt door moderne sensortechnologie te installeren. Ultrasone sensoren hebben het voordeel dat ze ongevoelig zijn voor vuil. Als het voertuig niet correct op de weegschaal staat, wordt het niet gewogen. Bovendien kan een netwerkcamera worden gebruikt om een beeld op te slaan voor elke uitgevoerde weeghandeling. Bovendien wordt het camerabeeld permanent weergegeven in het weegprogramma. <\/p>\n\n De gebruikte apparaattechnologie is met elkaar verbonden via een netwerk, wat betekent dat gegevens kunnen worden verzonden met een snelheid tot 100 Mbit. De communicatie is dus vele malen sneller en veiliger dan voorheen het geval was met seri\u00eble verbindingen. <\/p>\n\n Alle apparaten worden aangestuurd door de EWP-software, die ongekende mogelijkheden biedt voor het in kaart brengen van uw individuele bedrijfsprocessen en uiterst gebruiksvriendelijk is.<\/p>\n\n![\"\"](\"http:\/\/he-entwicklung.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/fahrerselbstbedienung-he-waegetechnik.jpg\")
<\/figure>![\"\"](\"http:\/\/he-entwicklung.de\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/terminal-he-waegetechnik.jpg\")
<\/figure>