Im Jahr 2022 hat die ➚Lufthansa Technik AG auf dem Gelände des ➚Hamburger Flughafens ein neues Reststoffsammelzentrum realisiert. Ziel des Projekts war es, die Materialflüsse in der Luftfahrtinstandhaltung effizienter, sicherer und zukunftsfähig zu gestalten. Eine Schlüsselrolle spielt dabei die Integration einer Unterflur-Fahrzeugwaage vom Typ ➚ESSMANN HE-SFK 20 – von uns entwickelt, installiert durch das Bauunternehmen ➚Groth.

Warum eine Fahrzeugwaage im Flughafenbetrieb?

Die Luftfahrtinstandhaltung ist geprägt von hohem Materialdurchsatz und strengen Anforderungen an Nachvollziehbarkeit, Sicherheit und Prozessgeschwindigkeit. Täglich fahren rund 20 Lkw das neue Reststoffsammelzentrum an – sie liefern Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien oder holen instandgesetzte Komponenten und Recyclinggüter ab. Eine fahrzeuggestützte Gewichtserfassung ist hier kein Nice-to-have, sondern elementarer Bestandteil einer belastbaren Infrastruktur:

• Gesetzlich vorgeschrieben ist die Verwiegung insbesondere bei der Entsorgung gefährlicher Stoffe oder Altmaterialien.
• Prozessual notwendig ist sie für eine exakte Waren- und Bilanzbuchung, z. B. bei angelieferten Triebwerksteilen oder flugzeugrelevanten Komponenten.
• Operativ hilfreich unterstützt sie die Steuerung der Logistik: Gewichtsdaten dienen als Kontroll- und Freigabekriterium an Schranken, Toren und ERP-Schnittstellen.

Durch die Installation der Waage direkt an der Lkw-Zufahrt der neuen Halle kann die Lufthansa Technik jeden Wareneingang und -ausgang in Echtzeit eichrechtskonform verwiegen.

Technische Lösung: LKW-Waage HE-SFK 20 mit Wägesoftware

Die verbaute Waage ist eine ➚HE-SFK 20 Unterflur-Fahrzeugwaage mit Betonbrücke. Eine Unterflurwaage wird ebenerdig ohne Auffahrrampen installiert – ein entscheidender Vorteil im räumlich begrenzten Umfeld eines Flughafens. Die Konstruktion ist frost- und tausalzbeständig, hochbelastbar und quer wie längs überfahrbar, was sie ideal für den Dauerbetrieb im Schwerlastverkehr macht.

Als digitales Herzstück kommt die Wägesoftware ➚EWPsmart zum Einsatz. Sie wurde speziell für den Einsatz im industriellen Umfeld entwickelt und unterstützt die Lufthansa Technik unter anderem durch:

• Intuitive Bedienoberfläche, auch für wechselndes Personal oder Selbstbedienung durch Lkw-Fahrer
• Echtzeitschnittstellen zu ERP-, Logistik- und Zeitfenstermanagementsystemen sind möglich
• Steuerung von Schranken, Ampeln und Druckern können optional erweitert werden
• Lückenlose, eichrechtskonforme Dokumentation aller Verwiegungen

Mit dieser Kombination aus robuster Technik und intelligenter Software hat Lufthansa Technik eine skalierbare, zukunftsfähige Lösung realisiert, die das Wiegen mit elektromechnischen Waagen in einen digitalen Prozessfluss überführt.

Integration in die Gebäudelogistik

Das Reststoffsammelzentrum (RSZ) wurde als zentrale Anliefer- und Ausgangsstelle konzipiert. Es unterstützt interne Bereiche wie Materiallager, Werkstätten und Prüfeinrichtungen. Die Fahrzeugwaage ist dabei nahtlos in den Verkehrs- und IT-Prozess eingebunden:

• Vor der Einfahrt in das Gebäude wird das Fahrzeug identifiziert, gewogen und registriert.
• Im Gebäude erfolgen Ladung, Entladung, Einlagerung oder Qualitätskontrolle der Fracht.
• Bei der Ausfahrt wird das Gewicht erneut erfasst – zum Abgleich, zur Dokumentation oder zur Gutschrift in ERP-Systemen.

Damit ist die Waage nicht nur Kontrollinstanz, sondern integraler Bestandteil der digitalisierten Lieferkette auf dem Werksgelände. Sie trägt dazu bei, Stillstände zu minimieren, Transparenz zu schaffen und gesetzliche Pflichten zu erfüllen.

Besondere Herausforderungen am Flughafenstandort

Die Realisierung des Projekts erfolgte unter erschwerten Bedingungen:

• Der Bau musste bei laufendem Flughafenbetrieb durchgeführt werden.
• Es galten strikte Sicherheitsauflagen und zeitliche Sperrfenster.
• Die Baustellenlogistik erforderte eine präzise Koordination aller Gewerke.

Dank der engen Zusammenarbeit zwischen ESSMANN, Groth und der Lufthansa Technik Objekt- und Verwaltungsgesellschaft konnte die Unterflurwaage dennoch termin- und budgetgerecht in Betrieb genommen werden.

Mehr Effizienz durch integrierte Wägetechnik

Mit der Installation der HE-SFK 20 Fahrzeugwaage ist eine ESSMANN-Waage ein weiteres mal ein wichtiger Baustein zur Digitalisierung und Effizienzsteigerung in der Luftfahrtinstandhaltung. Die Lösung verbindet robuste Technik mit intelligenter Software und ist maßgeschneidert für die anspruchsvollen Anforderungen eines Flughafenstandorts.

Sie liefert nicht nur exakte Gewichtsdaten, sondern schafft die Grundlage für schnelle, sichere und nachvollziehbare Logistikprozesse – von der Anlieferung bis zur Entsorgung. Damit leistet sie einen unsichtbaren, aber entscheidenden Beitrag zur Verlässlichkeit in der Luftfahrttechnik.

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Unser Team aus erfahrenen Waagenbau-Expertinnen und -Experten steht Ihnen gerne für ein persönliches Beratungsgespräch zur Verfügung.

Foto Lufthansa: Hamburg Airport/Oliver Sorg, Fotos Baustelle: ESSMANN Team