Statische Gleisfahrzeugwaage HE-SRS - ESSMANN

HE-SRS statische Gleisfahrzeugwaage

HE-SRS statische Gleiswaage

HE Wägetechnik konstruiert, fertigt und montiert komplette, eichfähige Wägesysteme. Die Entwicklung der HE-SFK Straßenfahrzeugwaage beruht auf unserer langjährigen Erfahrung im Waagenbau. Es werden für die Herstellung nur die modernsten Komponenten verwendet.

Die Waage der Baureihe HE-SRS kann wahlweise als klassische Gleisfahrzeugwaage oder als kombinierte Gleis- und Straßenfahrzeugwaage hergestellt werden und ist ausgelegt für die statische Wägung. Es handelt sich hierbei um eine modulare Stahlkonstruktion, die aus mehreren Sektionen besteht. Hierbei können die Sektionen im Dauerverbund oder in beliebigen Kombinationen im Verbund zusammengeschaltet geschaltet werden. Das System zeichnet sich besonders durch eine sehr niedrige Bauhöhe aus. Aufgrund des geringen Gewichtes der Stahlkonstruktion ist eine Montage der Waage problemlos mit leichtem Hubgerät (z.B. 2-Wege-Bagger oder Gabelstapler) auch an schwierig zugänglichen Einbaustellen, wie z.B. unter bestehenden Siloanlagen, möglich. Die Montage der Waage erfolgt auf bauseitig zu erstellenden Streifenfundamenten oder optional in einem Fertigteilfundament.

In Verbindung mit der Gleisfahrzeugwaage HE-SRS kann für Beladeanlagen auch das optionale System HE-AUTOPOS geliefert werden. Das System kommt bei solchen Verladestationen zum Einsatz, wo die Beladung der Waggons auf der Waage im gekuppelten Zugverband erfolgen soll. HE-AUTOPOS ermittelt immer die aktuelle Position des zubeladenen Waggons auf der Waage und schaltet selbstständig den korrekten Brückenverbund zusammen. Hierbei erkennt das System eigenständig Verholvorgänge und das Rückrollen des Zuges. Dem Wäger/Rangierer kann somit während der Beladung immer mitlaufend das aktuelle Nettogewicht angezeigt bzw. der Beladesteuerung immer das aktuelle Ladegewicht übermittelt werden.

Dadurch erfolgt die Verladung der Waggons viel schneller und leichter und verhindert, dass der Zugverband für die Beladung aufgelöst werden muss. Das System verhindert, dass die Waggons überfüllt und im falschen Moment gewogen werden.

Eigenschaften der statischen HE-SRS Gleiswaage

Konstruktion

Fundamentlose Stahlkonstruktion, welche direkt auf dem Schotterbett der Gleisanlage verlegt werden kann.

Flexibel

Für die unterschiedlichen Waggonlängen sowie die Anzahl der Achsen oder Drehgestelle können unsere HE-Gleiswaagen aus mehreren Brückenmodulen zusammengesetzt werden.

Umfassender Service

Eine schnelle Hilfeleistung bei Problem erfolgt durch unser geschultes Service-Team. Die Erhaltung der Genauigkeit und Eichfähigkeit durch die turnusmäßigen Nacheichungen werden von uns veranlasst und durchgeführt.

Hohe Genauigkeit

Die Genauigkeit der Wägung entspricht dem EIchgesetz. Alle unsere Gleiswaagen sind von der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) zugelassen.

Bauzeit

Schnelle und einfache Montage. Die Verlegung unserer komplett vormontierten Gleiswaage erfolgt auf dem verdichteten Schotterbett der Gleisanlage. Zeit- und kostenintensive Fundamentierenden entfallen.

Optional

Alle unsere Gleiswaagensysteme können durch zusätzliche Peripheriegeräte ergänzt werden. Unter anderem ist mit einem Handterminal die mobile Erfassung und Eingabe von Waggondaten in unsere Auswerteelektronik möglich. Außerdem kann mit dem Erkennungssystem HE-WID die automatische Erfassung der Waggondaten erfolgen.

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