Archiv 2003: Gleisfahrzeugwaagen in einer Beladeanlage

Statische Gleiswaage

In diesem Projekt wurden zwei moderne Gleisfahrzeugwaagen installiert. Diese Waagen verfügen über robuste Fundamente und explosionsgeschützte Waagenunterwerke mit Wägezellen. Ihre Hauptfunktion besteht darin, den Verladungsprozess von explosiven flüssigen Medien zu unterstützen.

Die Gleisfahrzeugwaagen sind mit System-Wägeindikatoren (EWS) ausgestattet, die eine Schlüsselrolle in diesem Prozess spielen. Die EWS wurde mit einem Siemens PC S7 Prozessleitsystem verbunden. Diese Verbindung erfolgte über eine Reihe von Ein- und Ausgängen sowie seriellen Schnittstellen, um eine nahtlose Kommunikation und Datenübertragung zwischen den Systemen zu gewährleisten.

Eine der Hauptaufgaben der EWS besteht darin, die relevanten Signale in Echtzeit für die Verladung zu steuern. Dies ist von entscheidender Bedeutung, um die Genauigkeit und Effizienz bei der Verladung von explosiven flüssigen Medien sicherzustellen.

Darüber hinaus werden die Gewichte, die von den Gleisfahrzeugwaagen ermittelt werden, auf externen, eichfähigen Datenspeichern aufgezeichnet. Diese Datenspeicher sind mit Wechseldatenträgern ausgestattet, um eine einfache und sichere Übertragung der Gewichtsdaten zu ermöglichen. Dadurch werden alle relevanten Daten sicher gespeichert und können für zukünftige Referenzen und Analysen genutzt werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Installation dieser Gleisfahrzeugwaagen und ihre Integration mit dem Siemens PC S7 Prozessleitsystem einen bedeutenden Fortschritt in der Verladung von explosiven flüssigen Medien darstellt. Dieses Projekt ist ein Beispiel für den Einsatz modernster Technologie zur Verbesserung von Effizienz und Sicherheit in industriellen Prozessen.

Die Montage der Gleisfahrzeugwaage ist wie folgt abgelaufen:

Produkte in diesem Beitrag

ESSMANN statische Gleiswaage HE-GSW/GW
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EWP-Waegesoftware-Essmann
Die EWP-GW Wägesoftware für Fahrzeugwaagen von ESSMANN bietet einen hohen Bedienkomfort und ermöglicht ein effizientes Arbeiten selbst bei hohem Fahrzeugaufkommen.
Dynamische Gleiswaage im Detail
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